Hace mucho que no hacíamos un feature, esta vez decidimos irnos por los queridos Altezzas que están dando mucho de que hablar gracias al SXE10 Crew.
El Altezza de Aris, es uno de los pocos autos en la República que esta inspirados en la tendencia Hella.
Pero no solo es aros y ya, Aris supo combinar sus piezas para crear algo diferente del resto, por ejemplo este bumper original HKS D1, en el país solo existen dos de estos. También un bonete en carbon fiber VIS.
El bumper trasero, aunque Aris nos confeso que no es original, también tiene el estilo del HKS D1, para hacer pareja con el frente.
Los aros son unos MB battles 18×9.5 +15 en las cuatro esquinas, detrás tiene unas gomas 225-40-18…
…delante lleva unas gomas 215-35-18, la altura es controlada por unas suspensiones Tein.
Para andar en este Altezza hay que andar con un mapa de la ciudad…
…ya que con esta altura es prácticamente imposible andar en la calle, yo no se como es que puedes Aris.
El motor 3S Beams respira por un filtro HKS, y sus escapes salen a través de unos headers HKS y mofleria blitz.
Para completar el exterior, unos laterales TRD y un wing también TRD, dan los toques finales.
Un saludo a nuestros amigos del SXE10 Crew, sabemos que no hemos podido asistir a algunos de sus evento, espero que esto cambie a partir de ahora 🙂
Se nos hizo algo tarde este día para poder hacer las fotos que queríamos, y cambiamos toda la idea para este carro en medio de la tarde/noche.
Solo pudimos hacer una foto de las que queríamos, pero esta era la idea inicial de las fotos 🙂
Para ver la galería completa, hagan clic aqui
Gracias a Aris por prestarnos su carro un ratico un domingo tarde/noche.
– Efra
fotos: Gustavo Arbona
prod/asistencia: Efrain
Lista de modificaciones:
Toyota Altezza RS200 año 2002
Interior:
butaca blitz super rare
Exterior:
Frente hks solo 2 en el país
Pantallas de Lexus originales
Grill original Altezza
Bumper trasero style HKS no original
Laterales TRD en plástico
Guardalodos delanteros y traseros anchados.
Bonete Carbon fiber white VIS
Wing TRD
tornillos de los guarda lodos VMS
Aros
MB BATTLES
18×9.5 +15 de offset los 4
Gomas 215-35-18, atrás 225-40-18
Tuercas Muteki
Discos de frenos grandes en las 4 ruedas
Suspensión
Full coilover tein sport spec TYPE DRIVING MASTER HA
Motor:
Beam Yamaha 3SGE 2.0 4-CILINDROS
Intake HKS
Header HKS super drag
Mofleria completa blitz
Diferencial possy
Barra del motor Juran Evolution Motorsport
Música
Radio Pioneer dvd
2 Baterías de Gelatina
2 Bocinas 6″ MTE NEUDINEO
2 Bocinas 8″ atras Paudio
Cajón de bajo hecho en MDF con 2 audio pipe de 15 pulgadas
Planta de bajo Alfasonic de 1500 watt y para las voces una 2200 a 4 DHD
