RJ Lopez llega al Miller Motorsports Park en Tooele, Utah para la tercera ronda del campeonato SCCA Trans-Am con una ventaja firme de cinco puntos sobre Tomy Drissi en las posiciones generales. Lopez, alcanzó el liderato de puntos después de dos carreras consistentes, donde ganó segundo en la carrera una y dos en el auto número 6 Chevrolet Corvette Disco 106/Goodyear/ECR Engines. La meta para Utah, mantener el nivel de rendimiento y conseguir más puntos.
Tomando en cuenta que es una temporada de 10 carreras y cada carrera cuenta, Lopez se fijado en la meta grande. “Nuestro primer objetivo este fin de semana es terminar el evento e incrementar la ventaja de puntos,” dice Lopez. “Pienso que ganar la carrera sería la mejor manera de hacerlo,” comentó Lopez, que aún sigue buscando esa elusiva primera victoria de su carrera en la serie Trans-Am.
Apreciando los retos únicos que tiene el Miller Motorsports Park, Lopez tiene la intención de sacar el máximo partido de este viaje inaugural de la serie hacia estas facilidades de primera clase. “Miller puede ser un trazado bien difícil, ya que es un desierto y hay muy pocos puntos de referencia alrededor de la pista,” comentó Lopez. “Tiendo a tomar a línea de la carrera bastante rápido por esto me siento optimista de que Miller no va a ser diferente y andaremos rápido en muy poco tiempo.”
“El equipo consigue un carro bien preparado cada fin de semana,” dijo Lopez. “Mark Meissen hace un gran trabajo preparándolo para cada parada y los motores ECR han sido bastante fuertes en toda la temporada. Unimos todas las partes y pienso que tenemos el paquete completo.”
El equipo piensa irse de Utah de la misma forma que llegaron, liderando los puntos y siendo contendores para el campeonato. “Últimamente esa es la meta, el trofeo del campeonato,” dijo Lopez.
Las actividades de la serie Trans-Am comienza con práctica y clasificación el Sábado, y el Domingo se ondeará la bandera verde por 90 millas de acción a las 1PM hora local. Los tiempos en vivo y la puntuación puede ser seguida en http://livetiming.net/scca/trans-am/.
Sobre Earnhardt-Childress Racing Engines: Es una compañía de producción, investigación y desarrollo de motores de alto rendimiento. ECR suple motores para los equipos de NASCAR como Richard Childress Racing, Earnhardt-Ganassi Racing con Felix Sabates, Kevin Harvick Incorporated y otros. ECR también produce motores que se utilizan en la SCCA, circuitos cortos de tierra y asfalto, y carreras de punto a punto. Para más información, www.ecrengines.com.
Equipo patrocinado por; Mobil 1/ Goodyear Tires/ Optica Lopez/ I104.5 La Radio Joven/ rdmusica.com.
