Estas dos últimas semanas han sido increíbles! He conocido mucha gente interesante y cada vez hay cosas nuevas que aprender.
Ha sido mucho el trabajo realizado tanto al 350Z y como a la preparación de todo el equipo. Tratare de resumir estas dos semanas!
Desde mi llegada a California fui a ver el auto a City Tire Online. Me sentí muy contento con el trabajo que ya se había realizado, pero aun nos faltaba mucho!
Llevamos el auto a la inspección técnica que realiza Formula D todos los años antes de Long Beach y la pasamos sin problemas.
Esta es nuestra lista de “cosas por hacer” antes de Long Beach. Como verán es bastannnnnte larga jajajaja.
Lo primero luego de la inspección fue actualizar todo, nuevos coilovers, trabajar el motor y la transmisión, motor es básicamente nuevo por completo, se instalaron upgrades como esta admisión Cosworth, los turbos fueron refrescados y hasta las mangueras de los pipings fueron cambiadas, todo esto fue realizado en Techno Square quienes trabajaron de manera incansable y a tiempo.
Luego que el nuevo motor y transmisión estaban dentro, era la hora de tunear, Mitch se encargo de instalar la AEM2 y el nuevo dash AIM. El motor es capaz de unos 700+whp, pero para esta primera etapa se mantendrá en el rango de los 550whp. Hmmmm, se parece a Peluca verdad? jajajaja.
Finalmente el auto estaba nuevamente en City Tire listo para su primea prueba en Willow Springs. Yo de verdad que no me aguantaba!
Llego el domingo y el Z tenía sus bumpers para prácticas. Estos han visto mucha acción en time attacks, trackdays y drifting.
John Shin, el Boss de City Tire preparaba el auto para ponerlo en el trailer!
De camino a Willow! Ya casi llegamos!
Ya en la pista, finalmente pude darle mis primeros runs al Z!
Pero no todo fue tan divertido en Willow Springs, miren al fondo de esta foto… es una tormenta de arena… si UNA TORMENTA DE ARENA! apareció de la nada con vientos de más de 45 mph!
Luego de pasada la tormenta, volvimos a practicar! Lamentablemente el bonete del Z se levanto con los fuertes vientos y como ven, rompió el vidrio!
Pero como dicen, la lluvia no para mi fiesta y seguimos ajustando el auto aún con los fuertes vientos!
Dani me pedía que le avisara cuando saldría ya que los vientos casi lo tumban y se le hacia difícil tomar fotos jajaja!
El motor, la transmisión todo estaba perfecto, pero la dirección no se sentía bien.
Carl Rydquist quien conducía en temporadas pasadas el Z para City Tire en time attacks y Formula Drift, discutíamos sobre setups y tratábamos de dar con el problema del auto.
Luego de varias pruebas descubrimos que el problema eran los nuevos Knuckles, cuando giraba a la derecha todo iba bien, pero cuando giraba a la izquierda tenia que pelear con el auto para mantenerlo en drift.
A pesar de esto, estamos muy contentos con el auto y ahora mismo se esta trabajando en solucionar el problema de la dirección. Mañana creo volvemos a Willow para mas pruebas y luego Long Beach!!!
Gracias a mis patrocinadores Banco de Progreso, Metaldom, al equipo City Tire por todo el trabajo y claro GRACIAS todos por su apoyo.
Jhon.
relacionados: Llegamos a Long Beach – Segundo dia de pruebas en Willow Sprins – Primer día de pruebas en Willow Springs
