Por años he conocido al dueño de esta MKIV Supra, desde que tenia un CRX gris (creo que fue en el 1998), siempre a sido un amante de los carros y sus modificaciones, para el, SHOW AND GO van en la misma oración, lo cual se transmite en esta Supra.
Donde empezar? un wing TRD, baul en carbon fiber.
Un bumper “RaceOnUSA” permite que mas aire llegue al gigante intercooler.
Como siempre GO = funcional, así es esta toma de aire en la luz delantera, esta es directa a la entrada del turbo. Y el obvio bonete en carbon fiber.
Las lineas musculosas del MKIV Supra siempre han sido de mis favoritas.
Un set de aros Work complementan el look del auto tanto delante…
…como detrás.
Hable del GO verdad? que creen de un 2JZ con unos 900 whp? es una maquina que destruye el 1/4 de milla en 10.3 segs a unas 137 mph.
Si no lo creen pues aquí el vídeo.
Pepito nos cuenta que planea volver a la pista este año y claro nosotros esperamos con ansias los resultados de las nuevas modificaciones.
Efra.-
